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數控車(chē)床主軸裝配

更新時(shí)間: 2020-05-09
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數控車(chē)床主軸裝配 機床主軸裝配方法采用冷縮裝配箱

 

    冷裝工藝以其獨到的優(yōu)勢在機器裝配中得到越來(lái)越廣泛的應用。冷裝一般用于包容件與被包容件材質(zhì)不同 、機械性能不同、材料硬度差較大 、在常態(tài)下壓裝會(huì )造成材料較軟零件需要的過(guò)盈量被材料較硬件所切削 , 從而失去壓緊力的情況。冷裝特別適合于有色金屬材料零件、薄壁件 , 例如對鑄青銅軸瓦采用冷裝 , 不僅裝配質(zhì)量容易保證 , 在低溫下也改善了金屬材料的金相組織 , 使軸瓦耐磨性能增強 , 使用壽命延長(cháng) 。

 

冷裝原理

冷裝是指在機器裝配過(guò)程中 , 利用金屬零件材料在低溫條件下線(xiàn)性膨脹引起尺寸收縮的性質(zhì) , 對于具有過(guò)盈配合的連接件 , 將其中的被包容件置于冷卻介質(zhì)中 , 使其尺寸收縮 , 從而使原來(lái)的過(guò)盈連接形式轉變成為間隙連接形式來(lái)進(jìn)行裝配 ?;謴统B(tài)后 , 被包容件便能牢固地配合在包容件內 , 從而滿(mǎn)足給定的裝配技術(shù)要求。

 

冷裝與其他裝配方法的比較

在裝配技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中 , 對于具有過(guò)盈配合連接件的裝配 , 壓裝、熱裝曾經(jīng)一度占據著(zhù)主導地位 , 但隨著(zhù)機械制造向大型 、重型、高精度 、復雜化的方向發(fā)展 , 冷裝技術(shù)越來(lái)越受到重視 。

 

冷裝

冷裝過(guò)程與熱裝過(guò)程正好相反 , 其適宜的金屬材料范圍廣泛 , 對于大多數低碳鋼件、合金鋼件 、有色件均適用。低溫處理還可以改善金屬的金相組織 , 提高耐磨性 。冷裝時(shí) , 冷卻的是被包容件 , 所以使用設備和工具簡(jiǎn)單 , 占地面積小 , 特別適用于將尺寸不大的零件緊配于大型零件時(shí)。冷卻介質(zhì)容易得到 , 目前推廣 使用的有液 態(tài)氧 、液 態(tài)氮 、干冰 , 低溫冷卻可滿(mǎn)足要求的還可直接使用冰箱等冷凍設備 。其優(yōu)點(diǎn)是可以避免直接壓入時(shí)配合接觸面的拉傷或削去過(guò)盈層厚 , 且定位可靠。綜上所述 , 冷裝技術(shù)以其*的優(yōu)勢在機器裝配中占據重要地位 , 發(fā)揮著(zhù)重要作用。

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